Του Μιχάλη Ψύλου
[email protected]
Ζούμε στην εποχή του παραλόγου! Την ώρα που η Ελλάδα συμφωνεί στην άρση των ευρωπαϊκών κυρώσεων στο καθεστώς των τζιχαντιστών με «γραβάτα» στη Συρία, η Τουρκία κινείται για να υπογράψει με τη νέα εξουσία στη Δαμασκό συμφωνία για την οριοθέτηση θαλασσίων ζωνών με τη Συρία!
Σύμφωνα με επιστολή που υπογράφεται από τον Τούρκο υπουργό Εξωτερικών, Χακάν Φιντάν, κρατικοί φορείς στην Άγκυρα έχουν λάβει οδηγίες να προχωρήσουν σε σύνταξη συμφωνίας για Αποκλειστική Οικονομική Ζώνη (ΑΟΖ) με τη Δαμασκό.
Μια τουρκο-συριακή συμφωνία θα μπορούσε να αλλάξει σημαντικά τη γεωπολιτική δυναμική της ανατολικής Μεσογείου και να κλιμακώσει περαιτέρω τις εντάσεις μεταξύ της Άγκυρας και της Ελλάδας και της Κύπρου.
Ο υπουργός Εξωτερικών Γιώργος Γεραπετρίτης σπεύδει βέβαια την Κυριακή στη Λιβύη για συναντήσεις και με τις δύο εμπόλεμες πλευρές, σε μια ύστατη προσπάθεια να μην επικυρωθεί από Τρίπολη και Βεγγάζη το παράνομο τουρκο – λιβυκό μνημόνιο.
Ένα μνημόνιο που συνιστά ακραία επιθετική ενέργεια ενάντια στην Ελλάδα.
Και αν μέχρι τώρα η Αθήνα ήλπιζε πως οι μεγάλοι ενεργειακοί κολοσσοί θα μας στήριζαν στην αντιπαράθεση για την οριοθέτηση των θαλασσίων οικοπέδων στη Μεσόγειο, οι ενεργειακοί κολοσσοί Chevron και Total τα βρίσκουν και με τη Λιβύη και συμμετέχουν στον πρώτo διαγωνισμό για υδρογονάνθρακες μετά από τον πόλεμο του 2011.
Οι πολυεθνικές δεν έχουν άλλωστε …πατρίδα, ούτε μόνιμους φίλους. Μόνο συμφέροντα…
Αμηχανία
Μάλλον αμήχανα φαίνεται να παρακολουθεί δυστυχώς η Αθήνα τις εξελίξεις στην Ανατολική Μεσόγειο.
Ειδικά όταν η Τουρκία φαίνεται να ενισχύει όλο και περισσότερο το ρόλο της ως περιφερειακή δύναμη, προωθώντας με κάθε μέσο τη νέο-οθωμανική στρατηγική της «Γαλάζιας Πατρίδας».
Και αν κάποιοι ελπίζουν πως η μοναδική υπερδύναμη – οι Ηνωμένες Πολιτείες – θα αναχαιτίσουν τις επεκτατικές βλέψεις της Άγκυρας, μάλλον πλανώνται.
Ο Τόμας Μπαράκ, πρέσβης των ΗΠΑ στην Τουρκία, αφήνει να εννοηθεί πως έχει ανοίξει ο δρόμος για την απόκτηση του μαχητικού αεροσκάφους F-35 από την Άγκυρα.
Αλλά και ο Βρετανός υπουργός Εξωτερικών, Ντέιβιντ Λάμι, που επισκέφθηκε πρόσφατα την Άγκυρα, διαβεβαίωσε ότι Ηνωμένο Βασίλειο, Γερμανία, Ιταλία και Ισπανία που παράγουν από κοινού τα αεροσκάφη Eurofighter, υποστηρίζουν την πώληση των αεροσκαφών αυτών στην Τουρκία.
Δυστυχώς, κάθε φορά που νομίζουμε ότι τα πράγματα δεν θα μπορούσαν να χειροτερέψουν απέναντι στην Τουρκία, ο Ρετζέπ Ταγίπ Ερντογάν μας διαψεύδει.
«Οδηγός εκσκαφέα κατεδαφίσεων»
Ο Τούρκος πρόεδρος λειτουργεί ως οδηγός εκσκαφέα κατεδαφίσεων, που δεν διστάζει να γκρεμίζει τον έναν τοίχο μετά τον άλλο.
Όχι μόνο στο εξωτερικό, όσο και στο εσωτερικό της χώρας του, όπως δείχνει η αβάσιμη φυλάκιση εδώ και πάνω από 100 ημέρες του δημάρχου Κωνσταντινούπολης, Εκρέμ Ιμάμογλου, χωρίς καν να υπάρχει επίσημο κατηγορητήριο. Όπως επίσης και οι πρόσφατες συλλήψεις κάπου 120 ατόμων σε μια μεγάλη επιχείρηση εναντίον του δήμου της Σμύρνης, που αποτελεί προπύργιο της αντιπολίτευσης.
Απέναντι στις εξελίξεις αυτές, η χώρα μας έχει να αντιτάξει το ένα σκάνδαλο μετά το άλλο. Γιατί δεν είναι μόνο ο ΟΠΕΚΕΠΕ. Το κάδρο των σκανδάλων είναι πολύ πιο περίπλοκο, με την Ευρωπαία Εισαγγελέα Λάουρα Κοβέσι να ανοίγει και νέους φακέλους ερευνών για την πιθανή διασπάθιση κοινοτικών κονδυλίων από την Ελλάδα.
Δυστυχώς, απέναντι στη νέο-οθωμανική στρατηγική της «Γαλάζιας Πατρίδας», στη χώρα μας ασχολούμαστε με την πολιτική της «Γαλάζιας ακρίδας» …
Πηγή: Ναυτεμπορική και REUTERS/Remo Casilli
(*) Ο Μιχάλης Ψύλος είναι δημοσιογράφος, μέλος της ΕΣΗΕΑ και Διευθυντής του ειδησεογραφικού site της εφημερίδας «Ναυτεμπορική».
